Hoe kan de kwaliteit van het smeden van tandwielen worden verbeterd?

Er zijn veel zaken waar je op moet letten bij de uitrustingsmeden, maar niet aan elk item moet strikt aandacht worden besteed. Hoe kan de kwaliteit van het smeden van uitrusting worden verbeterd? Het volgende artikel is voornamelijk bedoeld om u dit te vertellen.
Hardheid is een zeer belangrijke kwaliteitstestindex voor de warmtebehandeling van tandwielsmeedstukken, niet alleen omdat de hardheidstest snel en eenvoudig is en de smeedstukken niet beschadigt, maar ook uit de hardheidswaarde andere mechanische eigenschappen kan afleiden, een redelijke bepaling van de hardheid na warmtebehandeling zal de smeedstukken met goede prestaties geven, ter verbetering van de kwaliteit, verlenging van de duurzaamheid speelt een belangrijke rol.
Naast de hardheidswaarde moeten andere mechanische eigenschappen worden gespecificeerd:
1. Redelijke coördinatie van sterkte en taaiheid. Gewoonlijk zijn de sterkte en taaiheid van ijzer- en staalmaterialen wederzijds eb en vloed. Voor structurele smeedstukken, een gemeenschappelijke slagvastheid als veiligheidscriterium, het nastreven van een hoge taaiheidsindex, zonder in te boeten aan sterkte, resulterend in zware en omvangrijke mechanische producten, geen lange levensduur. Integendeel, voor de mal, om de slijtvastheid te verbeteren en een hoge hardheid en hoge sterkte (torsiesterkte) na te streven, maar de taaiheid te negeren om de rol van het instorten en breken van het malblad te verminderen, is de levensduur niet lang. Daarom moeten de werkomstandigheden en faalvormen van smeedstukken worden onderzocht en geanalyseerd, afhankelijk van de sterkte en taaiheid. Er moet een redelijke coördinatie worden gekozen om de sterkte en taaiheid van de smeedstukken te bepalen.
2. Ga op de juiste manier om met de relatie tussen materiaalsterkte, structurele sterkte en systeemsterkte. Er worden verschillende materiaalsterkte-indicatoren gemeten met behulp van standaardmonsters, die afhankelijk zijn van de microstructuur van het materiaal (inclusief oppervlaktetoestand, restspanning en spanningstoestand). De structurele sterkte van smeedstukken wordt beïnvloed door groottefactoren en kerfeffect, terwijl de systeemsterkte verband houdt met de interactie van andere smeedstukken. Er zijn grote verschillen tussen deze drie, zoals het materiaal van de gladde teststaaf, de vermoeidheidssterkte is hoog, maar de fysieke vermoeidheidssterkte kan erg laag zijn. Daarom is het passender om de mechanische eigenschappen van enkele belangrijke onderdelen te bepalen op basis van de simulatietestresultaten.
3, de sterkte van de montage moet redelijk zijn. Een groot aantal tests en feitelijk gebruik tonen aan dat wanneer de samenstelling (zoals wormwiel en worm, kettingwiel, kogel en ring en transmissietandwiel) de sterkte-match bereikt, de levensduur kan worden verlengd. De hardheid van de bal moet bijvoorbeeld 2 HRC hoger zijn dan die van de ring, en de oppervlaktehardheid van het aandrijftandwiel van de achteras van een auto moet 2 tot 5 HRC hoger zijn dan die van de stoel van het aangedreven tandwiel. Hetzelfde staal behandeld met dezelfde methode tot hetzelfde hardheidswrijvingspaar, de slijtvastheid is relatief slecht.
4, oppervlakteversterkende smeedstukken, hart- en oppervlaktesterkte moeten redelijk bij elkaar passen. Oppervlakteversterkende onderdelen (zoals carburerend blussen, carburerend blussen, nitreren, inductie blussen, enz.), Wanneer de diepte van de verhardingslaag zeker is, moet het hart de juiste sterkte hebben, zodat het hart en de oppervlaktesterkte een goede bijpassende staat bereiken , om ervoor te zorgen dat het smeedstuk een hoge levensduur heeft. Als de kernsterkte te laag is, is de overgangszone gemakkelijk te produceren als bron van vermoeidheid, wat resulteert in een afname van de vermoeidheidsprestaties; Als de kernsterkte te hoog is, is de resterende drukspanning op het oppervlak klein en is de levensduur van vermoeiing niet lang.

dit is open matrijzensmeedwerk geproduceerd door tongxin precisiesmeedbedrijf