Stalen tractiedelen tractie Pin Smeedstukken

Tractiepen-slijtagewaarde bij gebruik van semi-autotreinen, tractie met de aanraking van tractiependelen zal verschillende mate van slijtage aantasten, prijs van tractiepen, slijtage tot op zekere hoogte van elk onderdeel moet worden gerepareerd, vervangen vanwege de specifieke kenmerken van structuur van tractie een vergrendelingsmechanisme, de algemene tekening een vergrendelingsmechanisme vergrendelingsblok hoeft niet te worden vervangen, het hoeft alleen te worden aangepast om de speling te compenseren, dus tractiepennen worden in de meeste gevallen vervangen. Sommige fabrikanten hebben in dit opzicht geen regels en laten gebruikers deze naar believen gebruiken. Als de trekpen eenmaal te veel is versleten, zal dit ervoor zorgen dat de autotreinverbinding onbetrouwbaar wordt en de onveilige factoren in het transportproces toenemen. Daarom is het bedrijf tong Xin Precision Forging van mening dat de slijtagewaarde van de tractiepen moet worden gereguleerd. Omdat de combinatie van tractie en tractiepen de opleggertreinwagons van zijn belangrijke onderdelen is, hopen we dat relevante afdelingen voor de bovengenoemde problemen die in de praktijk bestaan, zo snel mogelijk kennis nemen van de overeenkomstige specificatie, in de juiste begeleiding tractie tractie pin van de productie en het gebruik, voorkomen dat de oplegger auto onveilig verborgen gevaar in de trein.

Tractiepenverwerking en productieproces

Trekpen verwerking productieproces in eenvoudige bewoordingen, trekpen productie in overeenstemming met de volgende procedures:

1) Staalselectie. Over het algemeen wordt schoon laaggelegeerd staal met een stabiele chemische samenstelling gebruikt als materiaal voor de trekpen. 40 chroom rondstaal wordt op de markt gebruikt.

2) smeden. Smeden met koude kop wordt over het algemeen gebruikt. Tijdens het smeden moet op de vervorming van materialen worden gelet. Er moet aandacht worden besteed aan dimensie-inspectie, magnetische foutdetectie en macro-onderdompeling voor en tijdens het smeden.

3) Productinspectie en warmtebehandeling.

De slijppen van de trekpen van de aanhangwagen is een van de belangrijkste onderdelen die de trekker en de oplegger in de opleggertrein verbinden. De slechte slijtage moet op tijd worden vervangen.