Kraan reizende kraanwielsmeedstukken | Analyse van het smeedproces voor 35CrMo en 40Cr gelegeerd staal

Kraan reizende kraanwielsmeedstukken | Analyse van het smeedproces voor 35CrMo en 40Cr gelegeerd staal

Kraan, takel en kraan zijn kernuitrusting voor hijsen en transporteren. De wielen, die zware lasten dragen, bestand zijn tegen schokken en herhaaldelijk starten en stoppen, zijn de belangrijkste belaste onderdelen. Ze werken in omgevingen met zware belastingen, wisselende belastingen, wrijving en slijtage. Ze vereisen extreem hoge eisen aan materiaalsterkte, taaiheid, afschrik- en ontlaateigenschappen en weerstand tegen vermoeidheid. 35CrMo- en 40Cr-gelegeerde staalsoorten, met hun uitstekende uitgebreide mechanische eigenschappen, zijn de belangrijkste materialen geworden voor het smeedwerk van kraanwielen. Tongxin Forging Factory is nauw betrokken bij het grootschalige smeden van gelegeerd staal. Het bedrijf vertrouwt op volwassen smeedprocessen en een grootschalige smeedapparatuur van 15.000 ton en is gespecialiseerd in het op maat maken van 35CrMo- en 40Cr-hijswielsmeedstukken. Het controleert strikt het gehele smeedproces om de hoge sterkte, weerstand tegen schokken en weerstand tegen scheuren en vervorming van de wielen te garanderen.

35CrMo en 40Cr zijn constructiestaalsoorten met een medium koolstoflegering, geschikt voor hijsapparatuur met verschillende tonnage. 40Cr heeft goede blus- en ontlaateigenschappen, hoge sterkte en goede slijtvastheid, en is geschikt voor kleine en middelgrote takels, lichte en middelgrote kranen. Het heeft een hoge kosten-prestatieverhouding. 35CrMo, met molybdeenelementen, verbetert de taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid, en is beter bestand tegen schokken en breuken bij hoge temperaturen. Het wordt meestal gebruikt voor zware kraanwielen, brugkranen en kranen met zware lasten, die bestand zijn tegen frequente hijsstoten en langdurig continu gebruik, en er is minder kans op problemen zoals scheuren van de velg of het loslaten van het loopvlak.

Voor 35CrMo en 40Cr kraanwielen, Tongxin PrecisionSmedenDe fabriek maakt gebruik van gestandaardiseerde integrale vrije smeed- en matrijssmeedvormende processen, waarbij elke stap van grondstoffen tot eindproducten wordt gecontroleerd. De eerste stap is het strikt selecteren van materialen, het gebruik van hoogwaardige stalen knuppels van Baosteel, het uitvoeren van spectrale en foutdetectietests voordat ze de fabriek betreden, het elimineren van onzuiverheden, porositeit en scheuren, waardoor de zuiverheid van het materiaal vanaf de bron wordt gegarandeerd. Tijdens het smeedproces wordt verwarming op hoge temperatuur toegepast, waarbij de verwarmingstemperatuur en de houdtijd nauwkeurig worden geregeld om de vorming van grove korrels en oververhitting en oververbranding te voorkomen. Met een pers van 15.000 ton wordt het staal met krachtige kracht gesmeed, waardoor de interne metaalstroomlijnen continu en dicht worden gemaakt, de korrelgrootte wordt verminderd, interne poriën en krimpporositeit worden geëlimineerd en de algehele dichtheid en slagvastheid van de wielen aanzienlijk worden verbeterd. Het algehele smeedproces is beter dan het gieten van wielen wat betreft de uniformiteit van de interne structuur en het draagvermogen, waardoor breukrisico's bij langdurige zware belasting effectief worden vermeden.

Warmtebehandeling na het smeden is de kern van de prestaties van gelegeerde stalen velgen. Tongxin Forging Factory gebruikt het normalisatie- en ontlaatbehandelingsproces. Na het temperen van 40Cr-wielen wordt een uniforme getemperde bainietstructuur verkregen, met een matige hardheid, slijtvastheid en drukweerstand; 35CrMo-wielen zijn nauwkeurig getemperd om de taaiheid en vermoeiingssterkte te verbeteren, geschikt voor zware belastingsomstandigheden. Na een warmtebehandeling ondergaan de wielen een temperstabilisatie om interne spanning bij het smeden te elimineren en vervorming en scheuren bij later gebruik te voorkomen.

In de afwerkings- en niet-destructieve testfasen worden het wielloopvlak, de velg en de asgaten bewerkt met behulp van draaibanken en freesmachines om maatnauwkeurigheid, coaxialiteit en oppervlakteafwerking te garanderen. Elk wiel ondergaat ultrasone en magnetische deeltjestests om grondig te controleren op interne scheuren en oppervlaktedefecten. Pas nadat aan de hardheidsnormen is voldaan, kunnen de wielen worden verzonden, wat voldoet aan de veiligheidsgebruiksnormen voor hijswerktuigen. Tongxin Forging kan verschillende specificaties van kraan-, kraan- en kraanwielsmeedstukken aanpassen aan de eisen van de klant. Het biedt one-stop-services voor de ruwe, halffabrikaten en afgewerkte verwerking van grondstoffen. Niet-standaard en speciaal gevormde wielen kunnen ook op maat worden gemaakt. Met stabiele smeedprocessen, strikte kwaliteitscontrole en snelle leveringsmogelijkheden worden de producten veel gebruikt in fabriekskranen, havenportaalkranen, brugkranen en hijsapparatuur voor bouwmachines, waardoor betrouwbare garanties worden geboden voor de veilige en stabiele werking van hijsapparatuur.