drijfstang

De drijfstang bestaat uit een drijfstanglichaam, een grote eindkap van de drijfstang, een bus met een klein eindstuk van de drijfstang, een bus met een groot uiteinde van de drijfstang en bouten (of schroeven) van de drijfstang. De drijfstanggroep wordt onderworpen aan de werking van de gaskracht van de zuigerpen en zijn eigen zwaai en de heen en weer gaande traagheidskracht van de zuigergroep. De grootte en richting van deze krachten veranderen periodiek. Daarom wordt de drijfstang onderworpen aan wisselende belastingen zoals druk en trek. De drijfstang moet voldoende vermoeiingssterkte en structurele stijfheid hebben. Onvoldoende vermoeiingssterkte zal er vaak toe leiden dat het drijfstanglichaam of de drijfstangbout breekt, wat resulteert in een ernstig ongeval of schade aan de hele machine. Als de stijfheid onvoldoende is, veroorzaakt dit buigvervorming van het stanglichaam en niet-ronde vervorming van het grote uiteinde van de drijfstang, wat resulteert in excentrische slijtage van de zuiger, cilinder, lager en krukpen.