Straalvormtechnologie van smeedstukken van wielnaven

Straalvormtechnologie van smeedstukken van wielnaven

Jetforming-technologie is ontwikkeld op basis van een snel stollings- en poedermetallurgieproces, directe bereiding van metalen materiaalstaafjes of halffabrikaten geavanceerde voorbereidingstechnologie, het bereide materiaal heeft de voordelen van fijne korrel, uniforme structuur, minder oxidatie, kleine mate van segregatie , enz., veel gebruikt bij de bereiding van verschillende geavanceerde materialen en traditionele materialen. Jetforming-technologie is de innovatie van traditionele giet- en poedermetallurgie, waarbij het gietproces wordt doorbroken door langzaam stollen, macrosegregatie en los, en poedermetallurgieproces is moeilijk te verdichten, kleine componentspecificaties van het technische knelpunt, om de dubbele verbetering van materiaal te bereiken prestaties en grote specificaties. Als belangrijk structureel materiaal heeft de aluminiumlegering Al-Zn-Mg-Cu (7000-serie) met ultrahoge sterkte de kenmerken van lage dichtheid, hoge sterkte, goede verwerkbaarheid en lasbaarheid, en wordt deze veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, transport en civiele industrie en andere velden [3]. Het bestaande materiaal van de wielnaaf is in principe LD5, LD10, treksterkte ≥420 MPa, vloeigrens ≥380 MPa, rek ≥2,5% ~ 9%, vanwege de lage sterkte, dus het ontwerpwiel moet de overeenkomstige dikte en kwaliteit hebben; Als het 7055-materiaalsmeedmachinewiel wordt gebruikt, worden de treksterkte, vloeigrens, rek en andere aspecten aanzienlijk verbeterd, waardoor het wiel de kwaliteit behoorlijk kan verminderen. Buitenlandse 7055 aluminiumlegering is volwassen geworden voor wielnaaf met hoge belasting. In China is dit onderzoek de eerste keer dat straalvorming van een aluminiumlegering 7055 op de wielnaaf wordt toegepast. Vanwege het streven naar hoge sterkte om het effect van het verminderen van de massa in de voorbereidende test te bereiken, heeft het geselecteerde T6-warmtebehandelde materiaal echter grote spanningen en is er spanningsconcentratie in het zwakke deel van de wielnaaf, wat leidt tot voortijdig falen en brosse breuk in de installatietest. Als de warmtebehandelingsmethode wordt gewijzigd in een tweetrapsbehandeling tegen veroudering, kan de breuktaaiheid van de legering effectief worden verbeterd. Maar tot nu toe is er geen rapport verschenen over het effect van een dubbel verouderingssysteem op de sterkte, plasticiteit en taaiheid van 7055 aluminium wielnaafsmeedstukken door jetforming. In dit artikel gebruikt de auteur een zelfontwikkelde automatische besturing van heen en weer gaande straalvormtechnologie en een apparaat met industriële specificaties om grote 7055 aluminiumlegeringstaven met een diameter van 495 mm te bereiden. Na hete extrusie en dubbel smeden wordt het smeden van de wielnaaf gemaakt. Na een tweetrapsoplossingsbehandeling wordt de tweetrapsverouderingsbehandeling uitgevoerd om de mechanische eigenschappen en elektrische geleidbaarheid onder verschillende verouderingssystemen te testen. De invloed van een tweetraps verouderingsbehandelingssysteem op de mechanische eigenschappen en elektrische geleidbaarheid van de wielnaafsmeedstukkenin elke bemonsteringsrichting werd bestudeerd. De resultaten toonden aan dat de aluminiumlegering 7055 met succes werd toegepast op de wielnaaf in China, en dat vervolgens de gewichtsvermindering van het wiel werd gerealiseerd.

hier is een foto van het tongxin-precisiesmeedbedrijf