Ontwikkelingstrend van uitrusting voor het smeden van vaten

In de wereld ontwikkelen versnellingssmeedwerkinrichtingen voor krachtoverbrenging zich in de richting van miniaturisatie, hoge snelheid en standaardisatie. Op dit moment is de ontwikkelingstrend van cilindrische smeeduitrusting erg snel, dus het volgende gaat voornamelijk over de ontwikkelingstrend van cilindrischesmedenversnelling.

De toepassing van speciale tandwielen, de ontwikkeling van planetaire tandwielinrichtingen, de ontwikkeling van tandwielinrichtingen met lage trillingen en een laag geluidsniveau zijn enkele van de kenmerken van tandwielontwerp.

Om het tandwielapparaat te verkleinen, kan de dragende stuwkracht van het bestaande ingewikkelde tandwiel worden vergroot. Landen gebruiken op grote schaal harde tandoppervlaktechnologie, verbeteren de hardheid om de grootte van het apparaat te verkleinen; Speciale tandvormen voorgesteld door cirkelvormige tandwielen kunnen ook worden toegepast.

Met de toepassing van cirkelvormige versnellingen in het hoofdtransmissiesysteem van de door Groot-Brittannië en Frankrijk ontwikkelde scheepshelikopter, wordt de hoogte van het verloopstuk aanzienlijk verminderd. Met de trend dat scheepskracht wordt vervangen door een dieselmotor met gemiddelde snelheid, is het effectief om krachtige planetaire tandwieloverbrengingen te gebruiken in grote schepen. Tegenwoordig wordt planetair tandwielstelsel meer en meer gebruikt vanwege zijn kleine formaat, goede coaxialiteit en hoge efficiëntie in grote transmissieapparaten zoals metallurgie, mijnbouw en cementmolen. Door de ontwikkeling van mechanische apparatuur op grote schaal zijn de werkparameters van de uitrusting verbeterd. Het zendvermogen van hogesnelheidsversnellingen is bijvoorbeeld 1000-30000 kW. De cirkelsnelheid van de versnelling is 20 ~ 200 m / s (1200-12000r / min) en de levensduur van het ontwerp is 5X104-10x104 uur; De omtreksnelheid van het walswerk is verhoogd van enkele meters per seconde naar 20 m/s, of zelfs 30 ~ 50 m/s. Breng fakkels over tot l00 ~ 200t.m, de levensduur is vereist in 20 ~ 30 jaar. Deze tandwielen hebben over het algemeen nauwkeurigheidsklassen 3 tot 8.

En de stationairiteit en het geluid stellen hogere eisen. Voor tandwielen met hoge snelheid (inclusief turbinetandwielen). Wanneer de cirkelsnelheid hoger is dan 100 m / s, moet de thermische vervorming aan het begin van het ontwerp worden gecorrigeerd vanwege het thermische effect tijdens bedrijf, zodat het tandwiel tijdens het werken een normale ingrijpingstoestand kan bereiken. Vooral voor zware uitrustingen met hoge snelheden. Meer om te overwegen. Ten tweede, voor de lage snelheid en heavy-duty uitrusting, zoals het walswerk, is door het gebruik van een hard tandwieloppervlak de toename van de belastingscoëfficiënt van het tandwieloppervlak veroorzaakt door de elastische vervorming van het hele tandwielsysteem prominent geworden, dus soms is het ook nodig om de elastische vervorming van de tandoppervlakcorrectie weer te geven. De technologie van tandmodificatie is een belangrijke trend in de fabricage van krachtige, snelle en zware uitrustingen. In tandwielproductietechnologie.

De focus ligt op de verwerking van harde tandoppervlakken, met name de ontwikkeling van het snij- en warmtebehandelingsproces van smeedstukken met grote harde tandoppervlakken, zoals superharde tanden snijden, inwendig uithollen, vormtandwielslijpen, tandwielhonen met grote modulus, polijsten van elastische slijpschijven , modificatie van tandwieltanden en diepzandkoolstof en andere nieuwe processen worden voortdurend getest en toegepast in de productie.

dit is precisiesmeedwerk geproduceerd door het precisiesmeedbedrijf tongxin